AEROTECH直線電機報錯(維修)15年維修經驗

AEROTECH直線電機報錯(維修)15年維修經驗
我公司專業維修伺服電機，維修品牌主要有：SEW電機維修、三菱MITSUBSHI、安川YASKAWA、松下Panasonic、三洋SANYO、Fuji富士、日立HITACHI、LG、德國倫茨Lenze電機維修、德國AMK、力士樂Rexroth電機維修、德國科比KEB電機維修、西門子Siemens、派克Parker、羅克韋爾Rockwell、AB、匯川電機維修、埃斯頓電機維修、臺達DELTA等電機等等
處理方法:可以嘗試以下方法，a，如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置，(某些伺服電機上可以)b，如使用測速機，將伺服電機上的tach+和tach-對調接入，c，如使用編碼器，將伺服電機上的enca和encb對調接入。

AEROTECH直線電機報錯(維修)15年維修經驗
1、伺服電機過熱
在所有伺服電機故障中，過熱是Zui常見的故障之一。這可能是由于機器上的過流引起的。您或您的維護工程師應檢查機械連接、任何制動問題或檢查是否存在任何過載跡象。這些是您可能出現的機械問題。
如果不是機械問題，請檢查電機軸并旋轉它以檢查是否有任何軸承故障。您還可以檢查繞組是否存在任何問題，例如污染或任何短路跡象。
為了防止將來伺服電機過熱，您可以：

? 更好地調節熱量
? 正確使用風扇并打開通風的機柜
? 更換舊的、磨損的組件
? 偶爾關閉伺服電機以進行冷卻
如果出現問題并且您無法找到/修復伺服電機問題，請聯系我們。我們可以進行維修、測試、標準維修和緊急維修。
這些就是伺服馬達維修的一些維修知識，伺服電機維修出現的三大現象維修電機需要哪些工具呢，一把尖嘴鉗,兩把壁紙刀,3米的盒尺一把,一把皮錘,一把手鉗,一把彎剪,一把剪,一把12磅的大錘,一把2.5磅的手錘,0-50的千分尺一把,一套半成品試驗臺電機耐電壓試驗。 低速正常高速偏差，高速正常低速偏差，啟動報警，啟動跳閘，過載，過壓，過流，不能啟動，啟動無力，運行抖動，失磁，跑位，走偏差，輸出不衡，編碼器報警，編碼器損壞，位置不準，一通電就報警，一通電就跳閘，伺服電機伺服器報警代碼。

2、軸承故障
如果您的伺服電機稍舊并且維護頻率不高，則問題可能出在軸承上。對于磨損、陳舊或未潤滑的軸承來說，這種情況很常見。如果軸承出現問題，伺服電機可能會發出噪音/嗚嗚聲。
您可以更改伺服電機的設置和參數，這可能會解決該問題。但是，如果這不起作用并且軸承問題已經解決，您可能需要更換它。宜早不宜遲，因為有故障的軸承可能會導致電機完全故障。然后您將需要一個全新的伺服電機。請與我們聯系，免費收集、檢查和報價。
處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口，(2)故障原因:命令信號不是對伺服電機信號地的，處理方法:將命令信號地和伺服電機信號地相連當電機轉動時，LED燈閃爍,(1)故障原因:HALL相位錯誤。 S0閃爍，報警，S0燈亮，S0燈亮，S1燈亮，S1燈亮，S1燈亮，S1燈亮，設定開關，S1過熱，S2放電單元別置，S1過熱，S2放電單元別置，RSW:當共同使用一個顯示器，而用的旋轉開關RSW:當共同使用一個顯示器而用的旋轉開關位置環增益kp主要影響伺服系統的響應。 觸發同，觸發脈沖變壓器板A4，它安裝有12只觸發脈沖變壓器以及相應的，功率板，主要安裝有12只晶閘管(6對)與相應的阻容吸收元器件，在與1GS系列他勵直流伺服電動機配套時，伺服電機還可以增加勵磁，AA02。

3. 灰塵/污染
我們不必告訴您工廠和廠房都是骯臟的地方。因此，灰塵、油等污染物可能進入伺服電機并導致故障也就不足為奇了。污染可能會影響制動器、軸承或其他地方。
預計會有摩擦，這會導致性能不佳和大量磨削。您可能會注意到刺耳的噪音，因此請注意。為了解決這個問題，您可以拆卸伺服電機，清潔并重新組裝。
如果您沒有設施來執行此操作，您可以將其發送到我們的車間之一，對伺服電機進行維修和檢修。
IG故障,主要原因為輸出對地短路，伺服電機至電機的電纜線過長(超過50m)，逆變模塊或其保護電路故障，現場處理時先拆去電機線測量伺服電機逆變模塊,觀察輸出是否存在短路,同時檢查電機是否對地短路及電機線是否超過允許范圍,如上述均正常,則可能為伺服電機內部IG模塊驅動或保護電路異常。 主要原因有幾種，電機不匹配，電攬對地，母線接觸不實，2)顯示電壓底，看R006顯示電壓，電壓差太多，原因有下幾種，裝置內靠出來的檢測電路中有N個電阻，作用是降電壓比的，如果有燒毀的，電壓顯示就會變低。 耐壓等進行測試,對容量降低30%以上，漏電流超過70mA，耐壓低于650V的電容應及時更換，對新電容或長期閑置未使用的電容，應進行性能測試,滿足使用要求后才可替換使用，8.對整流塊，逆變GTR(或IG)等大載的器件要用萬用表。 都留有一定的富余量，當電機不能在滿負荷下運行時，除達到動力驅動要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費，風機，泵類等設備傳統的調速方法是通過調節入口或出口的擋板，閥門開度來調節給風量和給水量。

黑屏，花屏，白屏，液晶屏顯示豎條、橫條、多畫面，以及液晶屏顯示各種疑難雜癥；觸摸屏通訊不上、開機走一半不動、開機不能進入程序、指示燈不亮、觸摸屏死機；觸摸屏燈管不亮；觸摸屏玻璃爛維修更換觸摸屏觸摸偏移；觸摸屏不能觸摸；觸摸屏一半可以觸摸另一半不能觸摸；觸摸屏不能校準，觸摸屏無背光、背光暗、有背光無字符等維修；觸摸屏程序備份，觸摸屏解密、plc解密。優勢說明：可解決的問題包括不可正常開機、花屏、白屏、黑屏、不能觸摸、觸摸反應慢、解密、編程等等。是對觸摸屏觸摸鏡片的損壞以及液晶屏的損壞,公司多種型號都有配件維修范圍常見故障現象：⊙開機主機指示燈正常，但是顯示器顯示無信號輸入（黑屏）；⊙按下開關鍵，主機無任何反應（指示燈不亮。

電機維修方法1)短路在端部用絕緣材料將短路點隔開或者重包絕緣線，再上漆重烘干，2)短路在線槽內將其軟化后，找出短路點修復，重新放入線槽后，再上漆烘干，3)對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線。 緊急停車F31保留保留F32系統錯誤系統軟件沒有反應正確科爾摩根伺服電機故障代碼詳解伺服器報警明細科爾摩根伺服控制器故障代碼解析，快速維修servostar200系列，servostar300系列，servostar600系列。 V，W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應該為無窮大，將黑表棒接到N端，重復以上步驟應獲得相同結果，否則可確定逆變模塊故障，其次是動態測試:判斷伺服電機維修具體故障方法有哪幾種2.動態測試的具體操作方法在靜態測試結果正常以后。 可能產生振動，這時就會產生過流報警，機床振動問題一般屬于速度問題，所以應尋找速度環問題，發那科伺服電機維修轉矩降低現象伺服電機從額定堵轉轉矩到高速運轉時，發現轉矩會突然降低，這是因為電動機繞組的散熱損壞和機械部分發熱引起的。 此時應將網卡的IRQ改用空閑未用的IRQ，可能是計算機主板和觸摸屏控制盒不兼容,請更換主機或主機板，5)如果觸摸屏在使用了較長一段時間(3-4年)發現觸摸屏有些區域不能觸摸,則可能是觸摸屏壞了請更換觸摸屏。

AEROTECH直線電機報錯(維修)15年維修經驗⑥電動機與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過??；⑧電動機軸彎曲。2.發那科機器人伺服電機維修：軸承過熱故障排除①按規定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點；更多精彩內容請關注微信號技成培訓⑤重新裝配；⑥重新校正，調整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正庫卡機器人伺服電機軸或更換轉子我公司有針對KUKA庫卡機器人，發那科FANUC機械手，ABB機器人，安川MOTUOMAN莫托曼機器人品牌的相關技術服務。并承接機器人保養，伺服電機維修，機器人電路板維修、機器人伺服電機維修、機械手伺服電機維修等**的維修速度。   jhgsdfwrfklh