FIMET伺服驅動器無顯示(維修)飛車

FIMET伺服驅動器無顯示(維修)飛車

當伺服驅動器出現如下故障時，如自動重啟、開不了機、缺相故障、過流故障、過壓故障、欠壓故障、過熱故障、過載故障、接地故障、有顯示無輸出、綠色燈電機不動、不顯示、不運轉故障、上電跳閘、過電流、電路板壞了、主板故障、啟動就停機、指示燈一直閃、報警故障、飛車等，找昆耀自動化，免費檢測，維修后有質保

三個狀態LED上顯示的代碼指示失敗的特定測試，從上表中選擇的多八個獨立模塊可以以任何順序連接到運動控制器，有關將IO設備連接到每個FlexIO模塊的特定信息，請參閱上面列出的適當的FlexIO出版物，除了每個控制器上的兩個或四個物理軸外。 單擊確定，在輸入上施加V直流電，在步中，輸入被配置為DriveEnable，將Vdc施加到輸入到分度運動，雙擊Monitor分支，然后查看BatchCount從減少到，觀察軸在駐留和的輸出和，完成分度移動后。 盡管使用了隨附的[終端"程序任何通訊軟件，例如將起作用，其次，仿真會話是調用，實際的用仿真器探針在線替換，在模擬器中，設置跟蹤點以捕獲實際的和在適當的總線周期上獲得所需的和速度值，第三，會議開始，動態鏈接到會話這樣。

FIMET伺服驅動器無顯示(維修)飛車

1、過熱
工業自動化和電子產品通常容易過熱。長時間運行會對您的機器造成損害。如果機柜內的溫度沒有得到適當的調節，伺服驅動器和其他電子設備就會面臨過熱的風險。輕微的性能不佳Zui終會變成明顯的損壞，Zui后完全失敗。不要試圖通過操作柜門來降低溫度。這只會讓您的伺服驅動器暴露在過多的灰塵和污垢中。監控工作溫度?，F貨表現不佳。在完全出現故障之前對您的伺服驅動器進行保養和維修。

2、伺服電機無法啟動
如果您的伺服電機無法啟動，并不一定意味著問題就出在這方面。在伺服系統中，電機和驅動器專門協同工作。檢查驅動器的 DAC 輸出（數模轉換器）。如果 DAC 參數值為零或接近零，則問題在于驅動器而不是電機。如果是伺服電機出現問題，您可以聯系我們，昆耀自動化 電機團隊將維修和測試您的部件。盡力測試這兩個單元。無論哪一個不起作用，請通過電話、電子郵件或網絡聊天與我們預訂伺服電機或伺服驅動器維修。

3、明顯的噪音
當然，您的伺服驅動器在運行時會發出嗡嗡聲。如果噪音確實變得過大，則可能出現電氣問題。例如，這可能是錯誤的接線。除了噪音之外，您還可能會注意到驅動器、控制柜內或所連接電機的過度振動、溫度等。操作人員和工程師都應該留意是否有異常噪音。在小問題變成大問題之前解決它們。

4、表現不佳
隨著您的伺服系統老化，您可以預期性能會逐漸變差。然而，如果它變得太重要，那么您就會失去潛在的生產時間。僅度地減少停機時間是不夠的。您需要確保設備充分發揮其潛力。監控系統的扭矩、電壓和額定值。如果性能仍然不佳，請考慮使用 昆耀自動化 進行維修。

測CN4端子排的35腳，已經為+5V高電平?？梢杂弥鹨?路OC報警信號的方法。確定OC信號是否由驅動電路報出。先解除逆變電路的DC530V供電電源，做好檢修驅動電路的準備;逐一短接光耦合器PUPUPU10的輸入側(可用導線短接光耦合器的輸入側焊點，或直接用焊錫短焊2引腳)，當短接PULO的輸入腳時。

飽和響應取決于電動機的大或額定轉矩以及以電動機軸為基準的系統的總慣量，如果大轉矩和總慣量恒定，則圖9.1的部分為直線，外部轉矩的影響可以表示為從穩態開始的大速度下降，如圖9.2所示，由于系統中的前饋積分器。 因此伺服器會繼續嘗試驅動它順時針連續，當控制信號