ANSALDOSPDM3K1UHE馬達調速器(維修)可檢測15參數P169=1和P170=1(這也是不允許的設定)工藝選件S00不可能或很快不再可能工作(在所有運行狀態下有效)故障值:F0591S00剩余時間＝0工藝選件S00的暫時使能已工作500小時，這個功能便無效。但仍可進行參數設定。如果想繼續使用工藝選件S00，您可以在下一個工作日通過辦事處購置您的PIN號以使工藝選件S00能夠長期工作。因而，您需了解您的SIMOREGDCMaster整流器的工廠

ANSALDOSPDM3K1UHE馬達調速器(維修)可檢測
1、測試鑰匙開關或電源開關
（無需工具）將鑰匙開關或電源開關從關閉位置移到打開位置數次，測試其機械操作是否正常。開關應能卡入兩個位置。如果開關感覺松動，或者在打開和關閉位置之間切換時沒有明顯的卡入感，則可能是開關有故障。
（所需工具：萬用表） 有時，鑰匙開關或電源開關感覺良好，并且在打開和關閉位置之間切換時具有積極的快速動作感覺，但它仍然有缺陷。用萬用表測試按鍵開關或電源開關的連續性是確定其是否工作的方法。
面較有保障。根據不同的應用場合，可選擇單象限或四象限工作的裝置，裝置本身帶有參數設定單元，不需要其它度不連貫維修，高速不穩定維修，低速不穩定維修，啟動合閘跳維修，運轉不出力維修，報勵磁故障維修，優

2、測試電池充電器端口
（無需工具）如果電池充電器已插入墻壁，請將其拔下。將電池充電器插入車輛上的電池充電器端口，并查看電池充電器上是否有亮起的指示燈。如果電池充電器上的指示燈亮起，則說明連接到充電器端口的接線和接線連接器良好，并且充電器端口本身也良好。并非所有電池充電器都有指示燈，當充電器僅插入車輛時該指示燈就會亮起，因此如果指示燈不亮，則應按如下所述使用萬用表進行二次電壓測試。
（所需工具：萬用表）如果您有萬用表，則可以測試電池充電器端口的電壓。充電端口的電壓水平應與電池組的電壓水平相同。如果充電器端口具有公端子，則需要非常小心，以避免端子之間或充電器端口外殼（如果是金屬）短路。 
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3、測試電池充電器
（所需工具：萬用表）測試充電器端口并確認有電壓后即可測試電池充電器。如果充電器端口沒有電壓，則需要在測試電池充電器之前解決該問題。要測試電池充電器以確認其正在為電池或電池組充電，請首先測試電池或電池組的電壓以確認其低于 充電狀態并且需要充電。我們有 電池充電狀態圖來幫助確定電池或電池組是否需要充電。一旦確定電池或電池組需要充電，請將電池充電器插入車輛的充電器端口，然后將電池充電器插入墻上。接下來用數字萬用表測試電池組的電壓，看其電壓是否緩慢上升。萬用表應設置為直流電壓范圍，以允許讀取電池或電池組的十分之一或數百伏特。如果電池或電池組的電壓緩慢攀升至較高數字，則表明電池充電器正在為電池或電池組充電。繼續為電池或電池組充電，直到充電器上的指示燈指示已充滿電，然后測試電池或電池組電壓，看看其是否處于我們的 電池充電狀態表中的 充電狀態。如果充電器無法將電池或電池組充電至 充電狀態，則充電器有故障。
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>0)中設置的周期6。在P095設定時間已到之前，“主接觸器反饋信號”(控制字2位31)[也見P691]沒轉成“1”或在工作期間，信號轉成“0”[自版本1.8起]用戶在使用過程中，經常會碰見6RA70直流調速器報警F004電源檢測故障，復位不了。故障原因:F004報警條件是三相進線電源電壓偏低20%左右。三相電壓檢測

ANSALDOSPDM3K1UHE馬達調速器(維修)可檢測quo;再啟動”時間，則出現故障信息。合閘后，整流器在運行狀態o4和o5等待電壓在電源端子(同樣對于勵磁回路)處出現，當不超過在參數P089中設置的時間周期時不出現故障信息?？赡艿墓收显?•參數P353設置不正確•電樞相電壓故障•運行中進線接觸器斷開•在電樞回路的交流側的熔斷器已斷•功率部件的熔斷器已斷•晶閘管觸發脈沖電纜斷  jkwsegerklhdfg