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    美國派克Parker直流調速器電機堵轉維修快速恢復工作
    發布時間: 2024-07-03 08:35 更新時間: 2024-11-01 07:12
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    1、繞線問題
    問題:
    勵磁繞組或極間繞組的故障是直流電機可能出現的另一個典型問題。兩種類型的繞組都有可能在電處形成電弧。
    原因:
    如果允許直流電機保持空轉并且直流調速器未配置為包含弱磁選項,則可能會遇到勵磁繞組過熱的問題。
    故障排除:
    大量中型和大型直流電機將配備某種類型的鼓風機系統,以幫助減少這個問題。
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    2、直流調速器維護
    問題:
    直流電機效率低下也可能是由直流調速器引起的。從電到電機換向器側端架內Zui近的地面或金屬表面的過多電弧
    可能表明直流調速器中的可控硅整流器 (SCR) 存在問題。
    原因:
    直流調速器是根據負載的馬力、電壓和電流強度要求而設計的。
    安裝在電機軸端部的轉速計是驅動器的另一種選擇。
    如果轉速計(或)直流調速器連接未正確端接,則電機可能會因電樞過壓而進入超速狀態。
    美國派克Parker直流調速器電機堵轉維修快速恢復工作故障排除:
    當轉速表產生很小的電壓,甚至沒有電壓時,直流調速器就會做出響應。
    直流調速器旨在在諸如此類的關鍵條件下關閉電機。
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    3、如何排除和預防直流電機故障?
    通過學習診斷和調節直流電機的速度來維持生產流程。
    避免安裝和維護子時Zui常見的錯誤。
    了解如何識別直流調速器功率橋中的 SCR 問題。
    探索噪聲如何干擾直流調速器的性能并了解如何消除它。
    了解 3 種的直流電機減速方法所涉及的電路和部件。
    盡快恢復全電壓和低壓直流電機運行
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    為:異步電動機與直流電動機具有相同的轉矩產生機理,矢量控制方式就是將定子電流成規定的磁場電流和轉矩電流,分別進行控制,同時將兩者后的定子電流輸出給電動機,因此,從原理上可得到與直流電動機相同的控制性能,采用轉矩矢量控制功能,電動機在各種運行條件下都能輸出轉矩,尤其是電動機在低速運行區域,現在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制,由于變頻器能根據負載電流大小和相位進行轉差補償,使電動機具有很硬的力學特性
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